에스엠상선 공모분석
에스엠상선 공모철회
▶ 기업개요
최대주주로 에스엠그룹이자 상장기업인 (주)티케이케미칼 최대주주로 있으며, 해상화물운송업과 건설업을 영위하고 있음.
▶ 사업개요
동사는 해상화물운송업을 영위하고 있으며 해운부문과 주택건설, 토목 등을 영위하는 건설부문으로 사업을 영위하고 있음.
동사의 해운부문은 국외항로에 선박을 취항하여 화물을 운송하는 외항 해상화물 운송업을 영위하고 있으며 컨테이너선 화물 운송을 통해 매출을 창출하고 있음.
오늘날 세계 전체 운송물동량의 약 90%에 달하는 물동량이 해상운송에 의존하고 있음.
해상운송은 선박의 운항방식의 차이를 기준으로 정기선과 부정기선으로 구분되며 정기선은 특정한 항로를 미리 정해진 일정에 따라 규칙적으로 반복 운항하는 선박을 말합니다. 정기선은 주로 일반화물을 운송하는데 많이 이용되고 있고, 동사가 운항하는 컨테이너선 또한 정기선에 해당합니다.
부정기선이란 화주의 요구에 따라 수시로 어느곳이나 운항하는 선박으로 통상 철광석, 석탄, 곡물, 보크사이트, 인광석 등과 같이 운임부담능력이 상대적으로 약한 건화물이나 원유나 유류제품을 운송하며 건화물선 및 유조선 등이 부정기선에 해당합니다.
동사의 건설사업부문은 종합건설회사로서 주택건설을 주축으로 다양한 건축 및 토목 분야에서 매출을 창출하고 있습니다. 표준산업 분류에 의하면 종합건설업을 지반공사 및 토목시설물의 건설 공사를 수행하는 산업활동 및 각종 건축물을 신축, 증축, 재축 및 개축에 관한 총괄적 책임을 지고 건설활동을 수행하는 산업활동으로 정의하고 있습니다.
동사의 매출현황을 보면 해운업이 전체 매출의 97.27%를 차지하고 있고 건설부문은 전체 매출에서 2.73%를 차지하고 있어 사실상 해운업을 주로 하고 있다고 보시면됩니다.
동사의 해운업 전 세계 시장점유율은 1.5~2.5%를 차지하고 있습니다.
▶ 손익분석
2020년 매출 1조원을 달성했고, 2021년 반기 매출은 전년매출의 70%를 달성하고 있고 해운업황 현재 컨테이너선 부족에 대한 물류대란으로 해운운임 지속적인 상승이 나와주고 있어 올해 매출실적 또한 기대되고 있습니다.
영업이익과 순이익도 전년대비 2021년 반기는 119.85%, 182.04% 증가하면서 2020년부터 흑자전환에 성공했고 이익을 증가시켜가고 있습니다.
이부분은 아무래도 지난 10년정도 해운업과 조선업의 불황이 끝나고 2020년부터 해운업과 조선업황이 정상화되면서 실적이 개선된것으로 판단됩니다.
▶ 공모분석
상장주관사: NH투자증권, KB증권, 하나금융투자, 하이투자증권, 유안타증권
공모청약일: 11월 4~5일
상장일: 11월 15일
사측제시 공모가밴드 18,000~25,000원
다 분석해놨지만...상장 철회 에스엠상선 공모청약 일정 없습니다.
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